交通行業(yè)解決方案乘客信息系統(tǒng)（PIS）是軌道交通信息化的一個基礎(chǔ)組成部分。本方案全云化分布式架構(gòu)在應(yīng)用層對乘客信息系統(tǒng)進行了全面的重構(gòu)，以更好地適應(yīng)云化的需要。子系統(tǒng)由若干個松耦合的后臺服務(wù)模塊組成，相互之間通過消息中心互聯(lián)，每個服務(wù)更為輕載敏捷,通過將各后臺服務(wù)運行于容器上，主備利用容器的容災(zāi)特性，將服務(wù)部署于不同的物理服務(wù)器，實現(xiàn)了各后臺服務(wù)的全主備特性。系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)發(fā)現(xiàn)某服務(wù)運營異常時會啟動主備倒換，啟動備用服務(wù)接管主用服務(wù)，從而保證了系統(tǒng)的高可靠性。方案基于多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機系統(tǒng)為核心，通過設(shè)置站廳、站臺、出入口、列車的顯示終端，讓乘客及時準確地了解列車運營信息和公共媒體信息。
芯片架構(gòu)：飛騰、鯤鵬、海光、兆芯、AMD
整機硬件：服務(wù)器、終端機
操作系統(tǒng)：銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統(tǒng)V10、銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)V10
基礎(chǔ)軟件：RocketMQ5.0、DM8
應(yīng)用軟件：PIS軌道交通系統(tǒng)、BK500播放終端軟件
基礎(chǔ)設(shè)施采用華為云，平臺采用銀河麒麟高級服務(wù)器操作系統(tǒng)V10、DM8數(shù)據(jù)庫以及RocketMQ消息中間件，終端采用銀河麒麟桌面操作系統(tǒng)V10，實現(xiàn)了PIS系統(tǒng)的全國產(chǎn)化，具備自主創(chuàng)新、安全穩(wěn)定等特點。
采用了全云化架構(gòu)，可根據(jù)后臺服務(wù)模塊對資源的的需求靈活地分配所需要的虛擬機資源；Docker取代傳統(tǒng)虛擬機在虛擬機基礎(chǔ)之上進行容器化部署各個子服務(wù)，加強了資源的利用率和服務(wù)的啟動速度。
契合了云計算逐步應(yīng)用的趨勢，很好地支持了PIS“安全、穩(wěn)定、簡單、靈活”的要求。
本方案主要應(yīng)用于地鐵、輕軌、獨軌、磁懸浮、有軌電車等城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。方案基于多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機系統(tǒng)為核心，通過設(shè)置站廳、站臺、出入口、列車的顯示終端，讓乘客及時準確地了解列車運營信息和公共媒體信息。
地鐵列車實時ATS信息發(fā)布
地鐵列車運行時刻表
乘客乘車須知、票務(wù)信息、安全規(guī)定、溫馨提示
火警、地震、洪水等緊急公告
逃逸、疏散指示
列車故障緊急換乘通知
企業(yè)形象宣傳
公益廣告、商業(yè)廣告
時鐘、天氣、新聞、地面交通等公共服務(wù)信息
案例名稱：廣州地鐵乘客信息系統(tǒng)工程
建設(shè)內(nèi)容：按照廣州地鐵建設(shè)要求實施乘客信息系統(tǒng)，支持銀河麒麟桌面/高級服務(wù)器操作系統(tǒng)V10，該工程采用OPS播控方案，把傳統(tǒng)播控方案顯示屏后的光電轉(zhuǎn)換器更改為獨立的終端播控，直接驅(qū)動顯示屏播放顯示，支持千屏千畫，每個屏幕顯示內(nèi)容可以應(yīng)需而變。本方案屏幕顯示上面率先把條屏集成到屏蔽門蓋板上，屏幕更大、展示內(nèi)容更多、更省空間、更直觀、更人性化。
案例價值：本方案應(yīng)用于廣州地鐵21號線天河智慧城地鐵站、廣州地鐵18和22號線，率先使用創(chuàng)新的OPS播控形態(tài)和屏蔽門蓋板方式條屏，打造出新一代的乘客信息系統(tǒng)。
案例名稱：深圳地鐵乘客信息系統(tǒng)工程
建設(shè)內(nèi)容：按照深圳地鐵建設(shè)要求實施乘客信息系統(tǒng)，支持銀河麒麟桌面/高級服務(wù)器操作系統(tǒng)V10，該工程采用傳統(tǒng)播控方案，工控機播控提供HDMI/SDI信號，經(jīng)切換矩陣和光纖分路，驅(qū)動顯示屏播放顯示，基于光纖切換矩陣實現(xiàn)播控N+1冗余保護，播控故障時備用播控及時介入并承擔故障部件的工作,由此減少系統(tǒng)的故障時間。中心平臺采用高清編碼實時推送直播廣告視頻，保證全線播放內(nèi)容一致，并且支持統(tǒng)計播放時長及計費等功能。
案例價值：本方案應(yīng)用于深圳地鐵12和14號線以及深圳地鐵6號線支線，為PIS自主創(chuàng)新提供了極高的實踐價值和示范意義。
