麒麟動(dòng)態(tài)從2020年1月1日零時(shí)起，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消。與此同時(shí)，24588套ETC門(mén)架系統(tǒng)、48211條ETC車(chē)道、11401套高速公路入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng)完成系統(tǒng)切換。采用銀河麒麟和中標(biāo)麒麟操作系統(tǒng)的ETC門(mén)架服務(wù)器和工控機(jī)及存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)在北京、江西、福建、安徽、河南等省市同時(shí)上線，助力跨省高速排隊(duì)繳費(fèi)成為歷史。
在全國(guó)高速路網(wǎng)背后，還有一張看不見(jiàn)的安全網(wǎng)。加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系，實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)快捷收費(fèi)等技術(shù)路線，特別需要加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。據(jù)了解，相關(guān)主管部門(mén)按照國(guó)家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)對(duì)收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，全面落實(shí)國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)制度第三級(jí)要求（等保三級(jí)），并適當(dāng)予以增強(qiáng)。
各地聯(lián)網(wǎng)管理中心也一律按照等保三級(jí)要求進(jìn)行定級(jí)、備案、建設(shè)、測(cè)評(píng)、保護(hù)。在運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)時(shí)，參照等保三級(jí)擴(kuò)展要求開(kāi)展保護(hù)工作。區(qū)域/路段中心（含無(wú)清分結(jié)算功能的區(qū)域中心）、ETC門(mén)架系統(tǒng)及收費(fèi)站也參照安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界及安全計(jì)算環(huán)境方面的三級(jí)安全保護(hù)要求具體實(shí)施。
麒麟操作系統(tǒng)正是面向收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)安全保護(hù)需求，提供了從外到內(nèi)的縱深安全防御體系。麒麟操作系統(tǒng)是基于自主軟硬件、密碼技術(shù)的內(nèi)核與應(yīng)用一體化的安全體系，采用了自研內(nèi)核安全執(zhí)行控制機(jī)制KYSEC、生物識(shí)別管理框架和安全管理工具等，全方位保障收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)整體能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
麒麟軟件有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在虛擬化、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，麒麟操作系統(tǒng)可以適應(yīng)對(duì)主機(jī)系統(tǒng)可靠性、安全性、性能、擴(kuò)展性和實(shí)時(shí)性的需求，提供內(nèi)生安全、云原生支持、高性能、易管理的新一代自主服務(wù)器操作系統(tǒng)。“麒麟同源支持飛騰、鯤鵬、龍芯、申威、兆芯、海光等自主CPU及x86平臺(tái)，在物理服務(wù)器和虛擬化環(huán)境、私有云、公有云或混合云環(huán)境中均可部署?！?/p>
該負(fù)責(zé)人表示，高速公路是現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道，是國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施，而信息安全是現(xiàn)代化發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障。麒麟操作系統(tǒng)作為重要的基礎(chǔ)軟件底層平臺(tái)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)的信息化建設(shè)中。目前，麒麟操作系統(tǒng)已經(jīng)在民航電子客票系統(tǒng)、12306網(wǎng)站等項(xiàng)目中成功部署，保障了交通運(yùn)輸領(lǐng)域眾多核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)多年穩(wěn)定運(yùn)行。未來(lái)，國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)將繼續(xù)以保障國(guó)家信息安全為己任，服務(wù)民生，為交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
轉(zhuǎn)自中國(guó)交通報(bào)
作者丨高文
